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さて、昨朝突然エンジンが止まってしまったアテンザ子ちゃん。
マツダからの診察結果が出ました。

「タイミングチェーン切れが原因で、エンジンが破損」とのこと。
まさに、心不全。突然死です。(泣)

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カムシャフトの動作にタイミングチェーンを採用しているエンジンは、
高耐久性のタイミングチェーン切れを考慮せず設計されているため、
チェーン切れを起こすと、ピストン、バルブへのダメージが深刻に。。。
今回も、バルブとピストンへのダメージにより、
エンジンをリビルド(再生)品に交換したほうが安いという状態に。

そして、アテンザの2300ccMZRエンジンは27万円余り。
作業工賃とエンジン載せ換えで交換が必要な部品代を足すと、43万円程に。
しかし、コレだけでは終わらない。
我がアテンザ子ちゃんは、現在足回りからの異音があり、
来月の車検時に徹底検査の予定でした・・・。

つまり、エンジン載せ換えの代金に、車検費用、
さらに、足回りの異音の調査・修理料金が乗ると言う。
60〜70万コースか・・・。

奥さんも、アテンザ子ちゃんは気に入っているけれど、
その大きさに困ることもあるのも事実・・・。

さて、どうする。